EN1604-C(G4)
品特点
智能功能
自动驾驶，自动作业，节省人工；可自动调节耕深，支持一机多用；转弯时自动提升农具，掉头前后自动升降悬挂；厘米级高精度作业，助力精准农业；自动作业速度快，效率高。
康明斯发动机、大油箱
采用知名品牌康明斯发动机，动力强劲，整机可靠性高、牵引力大、油耗低、噪音低 ，280L超大油箱，满足长时间连续作业需求。
散热效率高
散热器采用日本技术，外形尺寸小，小水箱、不开锅，散热效率高。
内置空滤
空滤器内置，进气管路短，气流运行流畅，改善了驾驶员的视野，同时开发了外置空滤的变形，满足用户的不同需求。
安全配置更智能
双向可调方向盘、冷暖空调、天窗、音响等高端配置带来更加舒适的作业环境；倒车影像、液晶仪表盘、空滤堵塞报警器、油液显示器等安全性配置更智能、更可靠。
24V双蓄电池
内置24V双蓄电池，冷启动性能好。
传动系统可靠性高
采用球铁加强型壳体，加大模数的斜齿齿轮，进口油封和轴承，强度高，可靠性好。
产品参数
产品型号 | EN1604C（G4） | |
机体尺寸 | 长*宽*高（mm） | 5115*2360*3160 |
轴距（mm） | 2570 | |
轮距（mm） | 1900 | |
机体重量（kg） | 5300 | |
最小离地间隙（mm） | 455 | |
发动机 | 型号 | QSB5.9-C160-31 |
型式 | 东风康明斯直列 、直喷、 水冷、 四冲程、 增压式柴油发动机 | |
额定功率/转速（kw/rpm） | 118/2200 | |
油箱容积（L） | 280 | |
行走部 | 驱动方式 | 四轮驱动 |
前驱动桥型式 | 旱地型 | |
转向系型式 | 全液压式 | |
离合器操纵 | 液压助力 | |
主变速箱/副变速箱换挡方式 | 啮合套换挡 | |
变速档位 （档） | F16/R8 | |
前轮距 （mm） | 1700-2120 | |
后轮距 （mm) | 1830-2031 | |
前轮胎型号 | 14.9-26 | |
后轮胎型号 | 18.4-38 | |
动力输出轴转速 （r/min） | 760/850（选装540/1000) | |
动力输出轴功率（KW） | 104.6 | |
最大牵引力 （KN） | 54.15 | |
液压输出装置 | 2组（标配）3组（选配） | |
前配重 （kg) | 660 | |
后配重 （kg) | 480 | |
后悬挂装置 | Ⅲ 类 | |
最大提升力 （KN） | ≥37 | |
后PTO规格 | 独立式 8齿矩形花键 | |
PTO转速 （r/min) | 760/850 | |
选装540/1000 | ||
液压输出功率 （KW） | ≥16 | |
驾驶室（空调） | 标配 | |
